Một mình đi Singapore – Batam – Johor Bahru (8)


Theo thông tin mình tìm được trên mạng, để đi đảo Ubin, bạn phải đến cảng Changi Village rồi đi tàu sang…

>> Một mình đi Singapore – Batam – Johor Bahru (7)
>> Một mình đi Singapore – Batam – Johor Bahru (6)

Có nhiều cách để đến cảng Changi Village (nghe tên là biết đâu đó gần sân bay Changi rồi ha), mình theo thông tin trên mạng mà đi: từ trạm tàu điện ngầm Farrer Park gần nhà nghỉ, mình bắt tàu điện vòng vèo để tới trạm Tanah Merah, rồi đi ra ngoài, tới trạm xe buýt chờ đón chuyến xe số 2 hoặc 29.

Trạm tàu điện ngầm Tanah Merah nè, hồi sáng có chụp qua rồi, nhưng lúc đó còn sớm nên mọi thứ nhìn tờ mờ không rõ

Trạm này thì trồi lên mặt đất, nên thấy được ánh sáng mặt trời ha

Theo chỉ dẫn thì từ trạm Tanah Merah này mình đi bộ ra ngoài để đến trạm xe buýt

Nhưng tới đây, nhìn vô bản đồ xe buýt thì quái lạ, không tìm ra số 2 hay 29 ở đâu hết. Mình hỏi người dân địa phương đang đứng chờ xe gần đó, họ cũng ú ớ luôn…

Vậy là mình tìm đến phương án hai, là nghe theo lời chỉ dẫn của một bạn trên trang Couchsurfing. Do trước khi đi mình có gởi tin nhắn riêng cho một số bạn Couchsurfing Singapore để hỏi hai thông tin: một là cách đi Ubin, hai là chỗ ăn chay giá bình dân. Ha ha… Mình được một bạn nhắn tin chi tiết rõ ràng, là hãy đến trạm tàu điện ngầm Tampines East, rồi đón xe buýt số 29 hoặc 59 tới Changi Village. Từ đó đón tàu (biển) ra đảo Ubin.

May mà mình lo xa, đọc thông tin trên mạng chưa đủ, còn gửi thêm tin nhắn xác nhận lại, chứ không thì còn tốn thời gian cho việc tìm đúng trạm và đúng tuyến xe. Do mình đâu có mua sim Singapore để mà đăng ký 3G hay 4G lên mạng tra khảo thông tin được đâu!

Lúc này là đã quay lại trạm tàu điện ngầm Tanah Merah để đi tới trạm Tampines East nè. Loanh quanh lòng vòng hơi tốn tiền tàu, nhưng nhờ vậy mà mình lại nhanh chóng quen thuộc với loại phương tiện giao thông công cộng hiện đại này. “Lúa” đã lú ra được hột gạo!

Đây, tới được trạm xe buýt chỗ Tampines East rồi.

Coi bản đồ xe thì thấy có chuyến 59 đi Changi Village, yên tâm rồi.

Bảng thông tin taxi, mà mình hổng quan tâm mấy. Vì đắt mà, chưa tới lúc cần thiết nên chưa thử qua loại phương tiện này.

Lên xe cửa trước, nhớ “chạm” thẻ (thẻ đi tàu điện ngầm á) để máy tự tính tiền ha. Bạn cũng có thể trả bằng tiền mặt, nhưng hình như phải đưa đúng số tiền, chớ tài xế hổng có tiền thối sẵn đâu.

Xe buýt rộng rãi sạch sẽ, máy lạnh phà ào ào đỡ lắm. Mình cảm giác khí hậu Singapore nóng nực hơn Sài Gòn mình nhiều.

Lúc cần xuống thì bấm vô cái bút đỏ trên các thanh vịn màu hồng như trong ảnh á, rồi xuống ở cửa sau. Trước khi xuống thì nhớ “chạm” thẻ để được tính tiền. Nếu quên thì máy sẽ tính chặng cuối cùng của tuyến xe buýt đó á.

Trên xe mình yên tâm mà ngắm cảnh, do điểm xuống của mình là Changi Village, điểm cuối cùng của tuyến. Còn nếu không chắc chắn nữa thì cứ lấy bản đồ Maps.Me từ điện thoại ra coi xe đã đi tới đâu rồi.

Nói Singapore sạch chớ từ “sạch” ở đây cũng chỉ mang tính chất tương đối, do mình vẫn thấy có rác (như bao ni-lông) ở trên đường. Hoặc nói ý thức của người dân Singapore cao, chứ chiều hôm đó, trong lúc chờ xe buýt từ Changi Village về lại nhà nghỉ, mình ngồi cạnh một ông chú già già. Chú uống chai nước suối xong, để nguyên trên ghế, rồi bỏ đi luôn. Chắc ở đâu cũng có người này người kia thôi.

Đây, tới trạm Changi Village ở ngay trung tâm mua sắm Hawker (Hawker Centre) rồi nè. Bạn lưu ý là phải xuống đây nha, thì tới cảng đi tàu qua Ubin mới gần. Do trước khi ngừng ở trạm này, xe sẽ chạy vô trong một bến xe buýt để trả khách. Đừng thấy bến xe mà tưởng trạm cuối rồi đi xuống. Xe thả khách ở trạm này xong, sẽ quay đầu lại rước khách chở về lại trung tâm. Do đó, lúc đi về lại trung tâm, bạn không cần phải sang đường để đón xe, mà cũng vẫn chờ ở đây.

Hawker Centre

Ở đây thì có bán quần áo, thực phẩm…

Cũng có các quầy bán đồ ăn uống, mình lướt qua thì thấy giá cả cũng khá bình dân (so với vật giá nói chung ở Singapore)

Một người bán hạt dẻ nướng

Có một công viên ở gần đó (Changi Beach Carpark)

Mình nhìn bản đồ trên Maps.Me và đi bộ ngược lại một chút để ra bến tàu sang đảo Ubin. Ảnh giao diện Google Maps: vị trí số 1 là trạm xe buýt chỗ mình xuống, số 2 là Hawker Centre, số 3 là bến tàu (Changi Point Ferry Terminal), thứ 4 là công viên (Changi Beach Carpark)

Bến tàu (Changi Point Ferry Terminal)

Đi vào trong, xuống cầu thang, quẹo phải để bắt tàu đi Ubin ha

Nếu quẹo trái, sẽ là tàu đi Pengerang (khu vực thành phố mới ở quận Kota Tinggi, Đông Nam Johor, Malaysia). Có lẽ vì khu vực đón tàu đi Pengerang và đảo Ubin gần nhau, trong đó Pengerang mang tính chất quốc tế, vì lý do an ninh, mà bên trong bến tàu này không được phép chụp ảnh (dù mình không thấy có biển báo cấm chụp ảnh). Ngoài ra, lúc từ bến tàu đi lên tàu thì không sao, nhưng nếu từ tàu lên lại bến tàu (tức từ đảo Ubin vào), thì du khách phải qua khâu kiểm tra hành lý, kiểm tra an ninh nữa.

Giờ hoạt động của bến tàu. Mình chụp mấy tấm ảnh này rồi thì mới biết là cấm chụp ảnh, do được anh nhân viên an ninh nhắc.

Sau này, khi gặp anh bạn Indonesia ở Batam, kể ảnh nghe mình đã đi Ubin chơi, ảnh hỏi mình thuê xe đạp ở đâu, mình mới biết là ở Singapore có ứng dụng cho thuê xe đạp trên đảo Ubin mà du khách có thể đặt trước. Nhưng giờ nhìn lại bức ảnh chụp bên trong bến tàu này, có vẻ như người ta đã cấm dịch vụ mạng này rồi. Giờ bắt buộc du khách sang tới đảo rồi mới thuê xe đạp trực tiếp ở các quầy cho thuê xe trên đảo.

Trong lúc chờ đủ người để đi tàu…

Bạn yên tâm là không cần phải làm gì cả, vì chủ tàu sẽ chủ động hỏi khách, rồi ghép khách chung với nhau. Khoảng 12 người là đủ một tàu (họ gọi là ferry chớ nó như con tàu cá vậy), lên tàu rồi mới trả tiền.

Giá vé tàu là 2,5 SGD/ người lớn/ một chiều. Giờ tàu chạy từ 6g đến 23g, từ bến tàu tới Ubin mất khoảng 15 phút.

Đi tàu này thì mới biết, không ngờ Singapore hiện đại lại còn những con tàu cũ kỹ như thế này!

Ảnh chụp từ trên tàu nhìn lại công viên Changi Beach Carpark

Đi ngang qua những thuyền buồm hiện đại, so với tàu mà mình đang đi thì đúng là khác xa trời vực mà…

Chiếc này chắc gọi là xà lan hĩ?

Ồ, có cả tàu lớn chở các container hàng nữa kìa

Đảo Ubin kia rồi!

Lên đảo thôi!

Một vài nhà dân, cũng là quán ăn kế biển

Bến tàu đảo Ubin

Đó, mấy con tàu chở khách ra đảo Ubin đều cũ kỹ như vậy

Bản đồ đảo Ubin. Bạn có thể tải ảnh lớn tại đây.

Cầu cảng bên kia chắc đã ngừng hoạt động, vì mình chẳng thấy tàu nào đậu bên đó hết!

Tự chụp cho có một tấm với đảo Ubin nè!

Lúc này đã quá trưa, trời lại mưa lất phất. Mình ngồi chơi ở cầu cảng, từ tốn ăn trái táo. Xong đâu đó thì trời hết mưa, nắng lên, nên việc đầu tiên là mình đi thuê xe đạp để chạy lòng vòng đảo chơi.

Dù chỉ còn nửa ngày, nhưng người dân vẫn tính tiền thuê xe nguyên ngày. Tùy loại xe mà sẽ có giá từ 10-14 SGD/ ngày.

Mình hỏi một chỗ cho thuê xe, nhưng giá họ đưa cao quá. Đi qua một hàng khác thì tự nhiên gặp được một cô cho thuê xe rẻ vô cùng luôn, có 5 SGD. Vậy là mình đồng ý luôn.

Ảnh ven một nhà dân, thấy cỏ cây xinh xắn nên chụp.

Chạy xe lòng vòng thôi…

Do mình yêu thích khung cảnh thiên nhiên, không quá du lịch hóa, cho nên thường những nơi mình đi có thể sẽ chẳng hấp dẫn trong mắt nhiều người.

Nhìn cảnh này, ai nói mình đang ở Singapore kia chứ?

Với diện tích 10,2 km2, đảo Ubin có hình dạng boomerang này nằm ngay gần góc Đông Bắc của đảo chính Singapore, trong eo biển Johor. Pulau Ubin, trong tiếng Malay có nghĩa là đảo đá Granite, do trước đây người ta khai thác đá, nhưng hiện nay đã không còn được phép nữa. Hòn đảo này bị bỏ hoang vào những năm 70 của thế kỷ XX, khi những công nhân khai thác đá dời đi. Từ đó, đảo Ubin trở thành nơi ở của các ngư dân.

Sau này, chính quyền Singapore vận động người dân lên đất liền sinh sống, nhưng một số người vẫn muốn ở lại đảo. Họ tiếp tục sống bằng nghề chài lưới, ở trong những ngôi nhà cũ kỹ bằng gỗ, lợp tôn cũ vốn có từ xưa. Trước đây, Pulau Ubin vẫn chưa có điện và dân cư trên đảo chủ yếu sử dụng máy phát điện, vì chi phí để kéo điện ra đảo quá lớn. Tuy nhiên những năm gần đây, người dân trên đảo đã được sử dụng điện nhờ hệ thống năng lượng mặt trời và diesel sinh học.

Hiện tại, những người yêu thích thiên nhiên thường đổ về Ubin vào dịp cuối tuần, vì trên đảo vẫn tồn tại hệ sinh thái phong phú với rất nhiều thảm động thực vật đa dạng, cũng như các loài chim quý hiếm có nguy cơ bị tuyệt chủng. Mặc dù khá gần đất liền nhưng đảo Ubin cho bạn cảm giác như được khám phá một Singapore của quá khứ.

Đây, chiếc xe đạp nhỏ dễ thương mà mình thuê được với giá rẻ. Ảnh: nhờ một bé du khách gốc Ấn chụp giùm.

Có mấy du khách từ một gia đình gốc Ấn đang thọc hái chôm chôm trên đảo

Chôm chôm chín quá trời

Những hoạt động của du khách khi đến với đảo Ubin là: đạp xe quanh các con đường nhỏ xuyên rừng cây, rừng ngập mặn, hồ nước, thăm khu đầm lầy Chek Jawa, tĩnh tâm ở ngôi chùa nhỏ trên đảo, hay chỉ đơn giản là ngồi trên bờ mà yên lặng ngắm biển thanh bình… Du khách cũng có thể cắm trại trên đảo, hoặc ở trọ tại nhà dân.

(Còn tiếp)

*** Bài viết có sử dụng tư liệu từ nhiều nguồn trên Internet.

>> Một mình đi Singapore – Batam – Johor Bahru (9)

One thought on “Một mình đi Singapore – Batam – Johor Bahru (8)

Trả lời dulich99 Hủy trả lời

Mời bạn điền thông tin vào ô dưới đây hoặc kích vào một biểu tượng để đăng nhập:

WordPress.com Logo

Bạn đang bình luận bằng tài khoản WordPress.com Đăng xuất /  Thay đổi )

Google photo

Bạn đang bình luận bằng tài khoản Google Đăng xuất /  Thay đổi )

Twitter picture

Bạn đang bình luận bằng tài khoản Twitter Đăng xuất /  Thay đổi )

Facebook photo

Bạn đang bình luận bằng tài khoản Facebook Đăng xuất /  Thay đổi )

Connecting to %s